1、捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结 　　按价格排序： 　　ATX660 市场价格1298。

(资料图)

2、此款车型比捷安特欧野2.0（1098）细节地方的配置有很大改进，包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。

3、所以更加的解释耐用，性价比不错，如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。

4、 　　ATX670 市场价格1398。

5、此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。

6、新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。

7、细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。

8、 　　ATX680 市场价格1498。

9、此款车型是相当经典的一款车，在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级，变为了油气回弹叉。

10、但是外观方面比较死板，而且在ATX670基础上升级较少，所以导致销量并不是很好，但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。

11、 　　ATX690 市场价格1598。

12、ATX6系列最后一款，此款车型性价比不错，本人第一辆车就是此款，所以很有好感。

13、这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮，在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级，内置碗组质量也小幅提高。

14、经过原来我半年多的实测，得出的结论是相当抗造，性价比还是不错的。

15、 　　ATX690D（ATX690碟刹款） 市场价 1898。

16、ATX6系列最后一款，此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型，主要去别就是多了一款彦豪碟刹。

17、外观方面车座进行了升级，看上去更帅气一些。

18、但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹，制动效果以及日后保养并不是很方便。

19、此车定价稍高，所以导致性价比不高，由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。

20、 　　ATX740 市场价2098。

21、ATX7系列的入门款。

22、第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。

23、在看配置，已经升级为24速，虽采用V刹制动，但效果不错。

24、作为24速的入门车型已经也是不错的选择。

25、 　　ATX750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。

26、升级了捷安特碟刹（碟刹依旧是不怎么样），外观方面就ATX740无太大改动，前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。

27、但是总体说这个价格还是值得购入的。

28、建议考虑加100元购入ATX770. 　　ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO 24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。

29、采用AVID V刹制动，刹车效果不错。

30、如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。

31、性价比不错。

32、对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。

33、 　　ATX770D 市场价 2598。

34、此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。

35、 　　ATX790 市场价格3098。

36、作为ATX7系列最后一款车型，使用全套的ALIVIO套件包括轮组，加上BB7碟刹，成为娱乐级别的顶级车型。

37、但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770（2298）重点是SRAM X5小套件，使其更具操控感。

38、 　　这是新版 你那些车早就没了 这是我自己总结的~。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。